Бортовая удочка с кивком

Ловля леща с лодки на бортовые удочки и оснастка снасти разными методами

Лещ издавна считался достойной добычей для рыбака, мерилом мастерства которого являлась поимка особо крупных трофеев этой осторожной и хитрой рыбы. Места лова не всегда доступны для комфортной ловли с береговых линий и рыболовам приходится искать стаи лещей вдалеке от суши, где лещ более раскрепощён и активен, не опасаясь за свою безопасность. Ловля леща с лодки на бортовые удочки при таких условиях становится самым добычливым методом охоты, но для своего обеспечения нуждается в индивидуальном подборе оснащения как для самого лова, так и для его технического обеспечения.

Условия ловли диктуют подход к выбору вида снасти, позволяющей и удобно и эффективно рыбачить, невзирая на погодные условия. В то же время рыболов обязан понимать основы якорения плавательного средства и иметь для этого всю необходимую экипировку. Немаловажным фактором успеха выступают и прикормки с наживками, позволяющие надёжно поставить стаю рыб на закормленную точку.

Обо всех выше перечисленных нюансах осуществления рыболовной сессии бортовыми удочками для ловли леща мы поговорим по ходу нашей статьи, более подробно останавливаясь на значимых моментах процесса, дабы рыболову было легче организовать рыбалку и провести её с удовольствием и занесением в свой послужной список очередного солидного результата.

Выбор места ловли

Выбор места ловли обуславливают повадками рыбы, которая любит отдалённые от деятельности человека места с подходящим для проживания рельефом донных оснований. В основном стаи лещей обитают в крупных реках и озёрах, предпочитая глубины от трёх метров с глиняным и твёрдым дном. Различного рода подводные рвы и ямы привлекают рыб возможностями укрытия в глубинах и выхода на питание, на свалы кромок этих аномалий. Подобные условия могут быть и на реке с быстрым течением и на озере со стоячей или медленной проточной водой.

Поиск в наше время проще всего вести с помощью эхолотов с последующей отметкой подходящих точек в памяти навигатора. Если таких возможностей нет, то для отметки мест используют маяки или буи, закреплённые грузами ко дну водоёма. При этом рельеф дна исследуют с применением маркерного удилища. Определившись с перспективной точкой, рыболов должен побеспокоиться о приваде рыбы в зону лова, а иногда этим процессом занимаются в течение нескольких дней, и непосредственно заякориться на расстоянии, позволяющем комфортно доставлять наживку на организованный закормочный стол. Рыбалка бортовой поплавочной удочкой на леща производится с тихоходных резиновых и ПВХашных лодок, которые от ударов волны о борта и движения рыболова в судне практически не издают звука, тем самым не настораживая лещей и не отпугивая звуком всю стаю.

Заякорение лодки

Основополагающим моментом лова является грамотное якорение лодки.

Важно! Плавсредство должно быть надёжно закреплено в определённой точке акватории, невзирая на силы течения и ветер.

Для этого в оснащении лодки должно находиться два якоря с надёжной, не менее сантиметра толщины, синтетической верёвкой в отрезе порядка 20 метров каждая. Лодку крепят на растяжки, устанавливая якоря по корме и носу судна, регулируя устойчивость натягиванием верёвок. При таком якорении лодка становится бортом к течению и позволяет комфортно расположить рыболовное оснащение, да и вываживание рыбы к боту производить легче, чем пытаться брать трофей с кормы или носа судна. Методика расчёта массы якорей производится исходя из грузоподъёмности лодки и величины внешних сил воздействия, течения и ветра.

Важно! Рекомендуется делать якоря с запасом массы в 25–30% для полного исключения возможностей протягивания лодки под влиянием усиленной ветровой нагрузки.

Бортовая удочка для ловли леща

Данный вид снасти характеризует миниатюрность, малый вес и простота сборки. В то же время удилище должно иметь высокие прочностные параметры и положительную плавучесть, дабы не быть безвозвратно утерянным при падении за борт.

Важно! Углепластиковые варианты с пробковым массивным комлем подходят под основу бортовки наиболее идеально.

Как правило, в качестве удилища используют снасть наподобие зимних спиннингов или их полные аналоги, длиной не более полутора, двух метров. Бланки предпочтительнее мягкого строя, с тестами не выше 30 грамм. Кольца желательно подбирать усиленные и большого диаметра, что будет способствовать удобным забросам и препятствовать захлёстам лески. Для обустройства снасти подходят как цельные варианты, так и телескопические модели удочек. Наличие на комле снасти карабина для страховки — приветствуется, так как утягивание удочки клюнувшим трофеем, как и элементарный сброс в воду при сильном волнении, довольно частое для такого вида рыбалки явление, требующее мероприятий по их минимизации.

Конструкция и оснастка бортовой удочки

Схема оснастки бортовой удочки на леща не сильно разнится от обычного удилища, но имеет определённые нюансы комплектации снасти по параметрам некоторых аксессуаров, что позволяет делать лов в стеснённых условиях лодки и при постоянном волнении водной поверхности более удобным. Далее мы рассмотрим некоторые особенности конструкции и оснастки бортовки, исходя из способа применения монтажных схем лова, делая акценты на основных элементах снасти.

Простая поплавочная удочка

На основу устанавливают мотовило для хранения лески, объёма которой в 20 метров всегда достаточно при любых условиях ловли. В некоторых случаях, а особенно при отлично закормленной точке, где рыба держится с завидным постоянством, мотовило можно исключить из конструкции снасти, закрепив уже известный размер отреза шнура непосредственно к кончику удилища через коннектор или же напрямую. Леска в 0,2 мм вполне обеспечит надёжность при поимке даже крупного экземпляра. Поплавки применяют с конусообразным основным телом и тонкой с яркой бобышкой антенной в 10–15 см. Практичней использовать поплавок с двумя точками для глухого крепления. Диапазон массы поплавка в зависимости от силы ветра и волнения применяют в пределах от 1 до 5 грамм. Грузило ставят скользящее, в виде оливы, в единичном варианте. Поводок крепят напрямую, к основной леске, связывая наглухо две основы. Поводочный материал из монолески в 0,12-0,16 мм, длиной не более 30 см. Крючки в зависимости от насадки применяют схожего с ней цвета, используя различную длину цевья и ориентируясь на подбор в диапазонах от 10 до 14 номера.

Поплавочная удочка с катушкой

От обычной поплавочной снасти данный вариант отличается установкой катушки. В большей мере катушка будет служить хранилищем лесы, позволяя при смене точки облова не перевязывать основной шнур. Для этих целей подбирают лёгкие пластмассовые варианты инерционных катушек небольших диаметров, со стопорной системой и трещоткой. За основу удилища берут бланки до двух метров длины с пропускными кольцами. Принцип остального монтажа полностью идентичен оснащению обычной поплавочки, описанной выше. При сборке снасти стоит учитывать, что излишняя масса катушки и её способности к погружению под воду могут влиять на общую плавучесть снасти, делая её отнюдь не положительной характеристикой.

Оснастка бортовой удочки на леща с кивком

Оснастка бортовой удочки по данному типу подразумевает отсутствие поплавка и использование в качестве сигнализатора поклёвки кивка, установленного на кончике снасти. Сама же снасть может быть сконструирована по принципу поплавковой удочки. В качестве кивков используют его лавсановые удлинённые модели с крупной бобышкой на кончике аксессуара, для более выразительной демонстрации поклёвки, которую легко заметить рыболову даже отвлёкшись на другие дела боковым зрением. Сами же кивки должны быть довольно жёсткими, чтобы удерживать усилие натянутой лески без создания иллюзий ложных поклёвок. Длина кивка в зависимости от ветровых нагрузок и глубины расположения наживки варьируется от 7 до 20 см.

Донные удочки для бортовой ловли

Ловля леща на бортовую удочку с лодки может производиться и непосредственно на определённый отрез лески, намотанной на мотовило с опущенной наживкой на дно, так называемая простая донка. В качестве шнура берут монолеску от 0,2 до 0,25 мм в диаметре. В конце нити, на глухую, монтируют свинцовый плоский груз, масса которого должна удерживать оснащение на дне. По длине шнура ставят поводки от 0,15 мм толщиной, с чередованием в 50–80 см. Длина поводка не превышает 25 см. При особо сильных струях поводки оснащают подпасками в пару десятых грамма, примерно в половину длины нити. Установленный монтаж крепят к борту лодки и снабжают колокольчиком или его электронным аналогом, который будет выступать в роли сторожка.

Донные удочки с фидерной оснасткой для бортовой ловли

Этот современный вид донной ловли производят при помощи коротких и медленных по своему строю закидух, применяя в оснащении металлические сетчатые кормушки прямоугольных форм. Для придания монтажу чувствительности, а также универсальности при вязке оснащения, применяют петлю Гарднера, которая эффективно передаёт поклёвки и в то же время достаточно устойчива к скручиваниям и спутыванию оснащения при работе закидухой в стеснённых условиях. Поклёвки определяют по отработке квивертипа, изначально определив его амплитуды движения от волнения и качки лодки под воздействием ветра. В качестве основного шнура эффективней использовать тонкие плетёнки, не выше 0,12 мм в своём диаметре. Поводки же применяют из монолески в 0,1-0,12 мм, не длиннее 15 см.

Волосяная оснастка на бортовой удочке

Волосяные монтажи применяют сугубо при донном ужении леща, используя в качестве наживки одиночные бойлы или их гирлянды. Волосяная оснастка монтируется идентично карповому монтажу с использованием крючка с удлинённым цевьем, прижимной силиконовой трубки и мягкого синтетического волоса, замыкающегося стопорком. Насаду кладут на дно в непосредственном пятне закорма или же рядом с кормушкой на твёрдый грунт дна водоёма.

Какую использовать наживку

Излюбленное лакомство леща – это пучок навозного червя, с применения которого нужно начинать любую рыбалку. Более избалованный наличием доступной пищи летом лещ переходит на растительные насады и в такие сезоны с успехом используют вареный молодой картофель, перловку, горох и сладкую консервированную кукурузу. Присадки к растительным насадкам опарыша и мотыля практически всегда увеличивают шансы на поклёвки. Заведомо зная, что лещ охотнее всего берёт насадку со дна, лещатники с успехом внедрили в данный вид лова всевозможные варианты бойлов и пеллетса. Мастырка, мамалыга и мякиш хлеба также востребован в рационе бронзового обжоры, но практика показывает, что рыхлые насадки неудобны для лова с борта лодки на течениях, что ограничивает их применение, хотя нисколько не исключает из списка перспективных насадок.

Рабочая прикормка на леща

Прикормки готовят на основах из панировочных сухарей и рыбных комбикормов, добавляя в смеси животные и растительные компоненты, а также аттрактанты. Животную составляющую формируют из мелкого мотыля и консервированного опарыша, использование которого исключает расползание личинок с пятна прикорма. Растительными добавками выступают варёные каши, в частности пшено, перловка и геркулес. Хорошо дополняет закормочную смесь добавленная в состав мятая сладкая кукуруза и подсолнечниковый жмых. Аттрактанты в качестве покупных эссенций сладких вкусов и природных составляющих в виде мелассы и какао включают в прикорм исходя из предпочтений леща в том или ином месте.

Важно! Состав делают густым, сжимая прикормку в крупные шары, которые должны ложиться на дно без разрушения в толще воды, создавая компактную зону на определённой точке. Производят закорм разово, в большом количестве, так как последующие подачи корма будут на долгое время распугивать подошедшую к столу рыбу.

Техника и тактика лова

Выбранное перспективное место желательно зарядить привадой на пару дней до лова, чтобы лещ привык к вкусу и самой точке лова. Непосредственно перед рыбалкой делают интенсивный закорм. Уже по прошествии получаса – двух после заброса наживки должны начаться поклёвки. Поклевки леща обозначаются действиями, при которых поплавок ложится на воду, а кивок приподымается к верху, сторожок для донной удочки подаёт непрерывный звук. Любые из этих сигналов требуют от рыболова немедленной подсечки.

Ощутив тяжесть засечки трофея, начинают осторожное вываживание, стараясь послаблять шнур или подавать по ходу движения рыбы удилище при сильных сопротивлениях, сматывая или поднимая удочку при ощущении ослабления тяги. Леща стараются подвести к поверхности воды, дав ему глотнуть воздуха, после чего он усмиряется и подбирается в лодку сачком. Наилучшее время лова — раннее утро, при ещё сумеречном небе. В солнечные и особенно жаркие дни лещ менее активен. В пасмурные тёплые деньки с мелким дождиком и средней волне клёв интенсивней.

Ловля леща с лодки на бортовые удочки

Ловить леща с лодки намного удобнее, чем с берега. Достаточно часто при этом используются бортовые удочки, которые позволяют ловить как на течении, так и в стоячей воде. Ловля на них позволяет реализовать все плюсы лодки для рыболова, а также использовать недорогой зимний эхолот.

Преимущества бортовых удочек

Бортовые удочки — это обычно удочки небольшой длины, которые используются для ловли с лодки в отвес или почти в отвес. Материал, из которого они изготавливаются, не имеет большого значения, так как в забросе удильник не участвует, а вываживание достаточно часто производится просто за леску, как в зимней рыбалке.

Одно из главных преимуществ — она стоит очень недорого и может быть изготовлена самостоятельно. Так обычно и поступает большинство рыболовов. Бортовые удочки изготавливаются из верхних хлыстиков для поплавочной удочки, из старых спиннингов, в том числе и сломанных, из фидерных удилищ. Рыболовным магазинам также есть что предложить: в продаже имеются множество недорогих удильников, которые могут использоваться в качестве бортовых. Да и зимние удочки зачастую можно использовать в этом качестве с некоторыми ограничениями.

Второе преимущество — это возможность использовать большое их количество, что обычно повышает шансы на поклёвку. С каждого борта лодки рыболов может установить по три-четыре удильника — зависит от размера лодки. Если встать на прикормленном месте, это абсолютно не даёт скучать, и рыболов будет только тем и заниматься, что тягать из воды лещей одного за другим.

Благодаря большому количеству и их небольшому размеру, появляется возможность ловить на них с лодки вдвоём. Один ставит несколько удочек со своего борта, второй — со своего. И два рыболова никак не будут мешать друг другу, что произошло бы при ловле длинными удилищами, которыми приходится время от времени производить широкие махи при забросе и согласовывать их с напарником. Это прекрасная возможность половить с другом, приобщить к рыбалке сына или даже жену.

И это действительно возможно, ведь ловля на такие снасти не потребует особых умений, квалификации рыболова. Здесь нет сложных катушек, нет надобности выполнять качественно и точно заброс. Снасть, хотя и может запутаться, но происходит это достаточно редко. А если и запутывается — всегда есть возможность достать новую, а её отложить в рюкзак. Ведь стоимость удочки невелика, размеры тоже, и это позволяет возить с собой большое их количество.

Недостатки бортовой удочки

Несмотря на достоинства, такие удочки при ловле леща могут иметь недостатки. Самый первый недостаток — ловить можно только с лодки. Конечно, такой способ можно использовать при ловле с пристаней, набережных, барж. Но при этом рыболов будет очень жёстко привязан к конкретному месту ловли, где рыбы может и не быть. А при обычных способах ловли с берега выбора больше.

Второй недостаток — ловля производится на достаточно большой глубине. На глубинах менее полутора-двух метров лещ под лодкой, как правило, стоять не будет — он пугается и её тени, и шума, который всегда производит находящийся в ней рыболов. В некоторых водоёмах, например, в небольших речках, будет не так много мест, где больше двух метров глубины. Да и лещ зачастую выходит кормиться на отмели, игнорируя глубокие участки.

Третий недостаток — затруднённость при ловле на волне. Лодка в этом случае будет раскачиваться, даже на слабой волне. При этом бывает достаточно сложно отслеживать поклёвку из-за того, что трудно обеспечить постоянное натяжение лески от сигнализатора до крючка. Этот недостаток частично компенсируется использованием специальных конструкций и сигнализаторов поклёвки.

Интересные конструкции бортовых удочек и сигнализаторов поклёвки

Существует несколько конструкций, которые хорошо себя зарекомендовали при ловле леща.

Мини-фидер

Удочка, выпускающаяся некоторыми компаниями и позволяющая ловить фидером в зимнее время. Благодаря достаточно длинному кончику и мягкому строю она позволяет хорошо компенсировать колебания лодки на волне без отрыва грузила. Эту удочку можно просто купить в магазине и сразу использовать в качестве бортовой. Не обязательно ловить с кормушкой, однако нужно ставить тяжёлый груз на неё, чтобы он не отрывался при колебаниях лодки ото дна. Использование оснастки инлайн с очень длинным отводом или патерностера с очень длинной, примерно полметра, петлёй для груза-кормушки позволяет ловить мини-фидером на большей волне, чем при обычном глухом креплении груза к леске.

Бортовая удочка с кивком Щербакова

Эта система кивков была описана братьями Щербаковыми в видео, посвящённым зимней ловле. Автор статьи ловил на такой кивок и с бортовой удочкой, при этом он отлично себя показал. Кивок такого типа позволяет легко перестроить удочку под любую огрузку, однако для ловли он должен иметь значительно большую длину рабочей части — не менее полметра. На волне такой кивок совершает ритмичные колебания и компенсирует натяжение лески.

Удочка broken-tip

Конструкция удочки системы Алексея Стаценко была подробно описана на видеоканале Salapin.ru. Конструкция её представляет бортовую удочку, у которой вершинка, выполняющая роль кивка, имеет длину около 30-40 см и соединяется с основной частью при помощи гибкой пружинки. При этом кивок компенсирует колебания лодки на волне, совершая ритмичные движения. Поклёвку видно и на подъём, и на потяг. Кроме этого, Алексей описывает оригинальное крепление при помощи магнитов, что очень удобно. Удочка сделана по системе кобылки достаточно большого размера, что даёт много преимуществ, и может быть изготовлена рыболовом самостоятельно.

Удочка со скользящим поплавком

Такая удочка отлично компенсирует колебания лодки даже на сильной волне. Сигнализатором здесь выступает скользящий поплавок, который находится на поверхности воды. Участок лески от удилища до него обычно просто провисает, и при высоте волн даже до 50 см можно спокойно ловить. Скользящий поплавок для такой удочки обычно берётся достаточно большой длины, чтобы его можно было видеть среди волн — антенна его имеет длину до полметра.

При этом он может как держать насадку в подвешенном состоянии, как при обычной ловле с поплавком, так и служить сигнализатором для донной снасти со скользящим грузилом, неподвижно лежащим на дне. Его можно также применять при ловле леща на мормышку, которой можно придавать колебания, независимые от волн, или предоставив ей свободно колебаться на волнах. Так можно ловить и другие виды рыб, используя и зимние блёсны, и балансир. Недостаток данной удочки — неудобно вываживать рыбу из-за того, что поплавок часто не успевает скатываться вниз по леске и застревает в тюльпане удилища, из за чего приходится вытаскивать снасть за леску.

Боковой кивок с бубенчиком

Простой и эффективный сигнализатор поклёвки, который можно сделать из достаточно жёсткого бокового кивка, закрепив на нём бубенчики возле основания. Кивок будет совершать ритмичные колебания на волне, при этом бубенчик звенеть не будет, так как всё будет происходить плавно, без рывков. При поклёвке обычно происходит более резкое движение, которое сразу вызовет звон. Недостаток данной удочки — бубенчик обычно жёстко закрепляют на кивок, чтобы его вес не влиял на его работу. Поэтому вываживание удилищем и катушкой будет сопровождаться жутким звоном, и лучше тащить за леску.

Зимние удочки, которые можно использовать в качестве бортовых

Больше подойдут удилища с катушкой, применяемые при ловле на блесну и балансир. Обычно они имеют достаточную длину, и ловить с ними гораздо комфортнее. Кроме того, на них тюльпанчик ставится на расстоянии от кончика, что позволяет закреплять кивок, снимать его и регулировать, а также часто имеется дополнительное мотовильце, которое используют при переездах, просто смотав леску на него, а не на катушку.

Удочка из проволоки

Интересная конструкция донной удочки для ловли леща, где колебания лодки на волне компенсируются телом удочки, которое сделано из простого куска проволоки. Из проволоки сгибают удилище с мотовильцем для лески. Жёсткость удилища должна быть небольшой, чтобы проволока сгибалась на волне и не происходил отрыв груза. В качестве сигнализатора поклёвки используют бубенчики или колокольчик, закреплённый к проволоке, а сама проволока должна быть жёстко закреплена на борту лодки и стоять вертикально. Удочка очень простая и может быть изготовлена своими руками.

Крепление удочек в лодке

Один из способов был уже описан — крепление удочек при помощи магнитов. Способ, хотя и кажется ненадёжным, прекрасно подойдёт для рыбалки. Применяется пара магнитов, и для того, чтобы их оторвать, потребуется усилие не менее трёх килограмм. Рыба часто даже не может развить такое, даже крупная. Кроме того, описанная Алексеем Стаценко удочка имеет плавучую конструкцию, и даже при случайной потере её можно будет потом поймать и вытащить обратно в лодку. Один магнит находится на удочке, второй — приклеивается к лодке.

Второй способ — это использовать весло, багор или какую-то палку. Удочки при этом стоят в лодке почти вертикально вдоль борта, а в комле они поджимаются веслом, положенным вдоль борта на банки. Крепление простое и не требует каких-то дополнительных приспособлений, но лучше работает на деревянной лодке. Кроме того, надо аккуратно вынимать удочку при поклёвке, чтобы остальные не свалились в воду.

Третий способ — использование специальных креплений. Они могут быть покупными или самодельными, иметь различную конструкцию (всех не перечислишь!). Недостаток такого крепления — оно обычно достаточно большое, занимает место в лодке. Тем не менее, это самый надёжный способ закрепить бортовую удочку, и если она тяжёлая и может утонуть — самый приемлемый для рыболова.

Способы ловли

Существует несколько способов ловли на бортовые удочки:

• Донная ловля (включая фидерную). Используется груз, который неподвижно лежит на дне и удерживает оснастку. Применяется чаще всего при ловле леща. Может использовать кормушку, связанную с удилищем, но чаще корм просто кидают вниз руками. Ловля на банку является разновидностью бортовой донной ловли.
• Ловля с подвешенным грузилом. Напоминает поплавочную ловлю, но при бортовой ловле леща расстояние от основного грузила до подпаска и крючка должно быть больше, чем при ловле на поплавок. Делается это для того, чтобы при колебаниях на волне крючок продолжал лежать на дне, не отрываясь и не отпугивая рыбу.
• Ловля на мормышку. У рыболова в лодке меньше возможности придавать мормышке колебания, чем у рыболова на льду из-за волнения лодки. Поэтому применяют достаточно простые мормышки и достаточно простую широкую игру, выражающуюся в периодическом подтягивании мормышки вверх и свободном падении. Такая ловля обычно практикуется поздней осенью и позволяет привлечь леща, когда прикормка уже не так эффективна.
• Ловля на кольцо. Способ ловли хорошо подходит для ловли леща на течении. Используют кормушку, которую опускают в воду на отдельном шнуре и груз, свободно ходящий по этому шнуру. Груз может быть прикреплён к рыболовной леске или также свободно по ней ходить. В конце лески стоит один или несколько поводков с крючками, оттаскиваемых течением.

Изготовление бортовой удочки своими руками

Бортовая удочка — легковесное миниатюрное изделие, которое позволяет ловить рыбу с лодки. По сравнению с простыми удилищами, специализированная снасть намного удобнее в использовании, с ней рыболовный процесс проходит эффективнее.

Т. к. готовое изделие стоит дорого, изготовленная бортовая удочка своими руками сократит денежные расходы.

Что такое бортовая удочка?

Конструкция и оснастка бортовых удочек имеет сходное строение со стандартной снастью для облова водоема и собираются идентично им. Бортовка имеет:

• удилище длиной от 1,8 до 2 м с гибким хлыстиком;
• леска или плетеный шнур диаметром 0,2 мм;
• катушку и мотовильце;
• поплавок;
• кивок;
• грузило;
• поводки с крючками.

Как сделать своими руками?

Достичь наилучших результатов в ловле можно с помощью самодельных бортовых удилищ. Сделать бортовую удочку самостоятельно, подобрав удобный для вашего плавсредства размер бланка.

Хлыст

Из старого или сломанного берегового удилища снимают хлыстик удочки. Затем крайнее колено болонской удочки соединяют с рукоятью бортовки. Из чего еще можно сделать хлыст:

1. Хлыст из квивертипа фидерного получается более чувствительным.
2. Иногда бланк удочки делают из бамбукового колена, позаимствованного у поплавочного удилища.
3. Можно использовать изделие из лозы, которое специально подбирают и высушивают. Если сравнивать этот материал с углепластиком и углеволокном, то из них получаются грубые хлыстики. Но для лова крупной рыбы они хорошо подойдут.

Рукоятка

Максимальное удобство при использовании удочки придает рукоятка. Это самая важная деталь в изделии, которая, кроме удобства, позволяет качественно и надежно закрепить катушку. Благодаря рукоятке у снасти появляется свойство плавучести и она не утонет, когда окажется в воде.

1. Деталь делают из легкого материала, обладающего плавучими свойствами. Для этого подходит натуральная пробка (бутылочная).
2. По всей длине пробки проделывают отверстие.
3. В отверстие вставляют стальную проволоку диаметром 3−5 мм.
4. Торцы детали склеивают вместе, получается крепкий каркас, который будет надежно удерживать катушку и бланк удилища.

Крепление катушки

Существует 3 вида катушек, которые можно использовать на бортовке. Это инерционные и безынерционные катушки, а также мотовила. Изделие подбирают в соответствии с размером и весом удочки, при этом катушка должна надежно соединяться с рукояткой. Процесс соединения:

1. Самый подходящий вариант для оснащения удочки — это инерционные модели, у которых диаметр барабана не превышает 10 см, и безынерционные изделия мелких размеров.
2. Если удилище короткое, то катушку и бланк можно соединить в глухую, склеиванием или заклепочным соединением. Также глухим креплением пользуются, когда нужно скрепить металлические остов снасти и ножку катушки.

Иногда для фиксации деталей используют изоляционную ленту. Но из-за постоянного воздействия воды и солнечных лучей этот материал теряет свои свойства, поэтому детали часто разъединяются.

Кольца

Не стоит для бортовки приобретать дорогие кольца с керамическими вкладышами. Снасть в таком изделии не нуждается, т. к. леска при натяжении поверхность кольца не нагружает. К тому же из-за них снасть утяжеляется. Для бортовки подходят стальные маленькие кольца без крепежных ножек. Установка колец, 2 варианта:

1. Кольца закрепляют на бланке удочки с помощью эпоксидной смолы.
2. В качестве фиксатора используют изоляционную ленту, которой обматывают кольца. Чтобы витки ленты лучше скрепить, ее нагревают открытым пламенем. Это не только надежно ее закрепит, но создаст дополнительную защиту от воздействия воды.

Если длина бланка составляет 1 м, то устанавливают 3−4 заводных кольца. Такое количество деталей требуется для комфортной рыбалки.

Квивертип или кивок

Кивок предназначен для определения поклевки, поэтому некоторые виды бортовок ими оснащают. Изготовление кивка:

1. Для изготовления изделия используют цветную полиэтиленовую бутылку. Ее нарезают полосками нужной длины и ширины.
2. Если бутылка прозрачная, то кивок красят красным лаком или фломастером, которым проводят разметки по металлу. Это необходимо для лучшего визуального контроля за поклевкой.

Если удочка оснащена графитовым или углепластиковым чувствительным хлыстиком, то кивок можно не использовать. Т. к. материал обладает высокой пластичностью, квивертип хорошо показывает поклевку, поэтому не стоит загромождать снасть лишними элементами.

Оснащение удочки

Для бортовой удочки оснастку подбирают в зависимости от условий водоема. Самые популярные комплектации:

1. Универсальный набор включает удилище до 2 м длиной, леску, грузило и крючок. В качестве уловителя клева используют поплавок, поэтому сигнализатор здесь не устанавливают. Для поимки крупной рыбы необходимо много лески, и для этого устанавливают катушку. Если предполагается улов мелкой рыбы, то катушку можно не монтировать.
2. Самая простая оснастка с минимальным набором элементов собирается из подручных деталей. В ее основу входит мотовило и сигнальный колокольчик. Вместо колокольчика можно установить кивок для зимней удочки.
3. Универсальная спиннинговая оснастка используется для ловли как на берегу, так и лодке. Если ловля в стоячей воде происходит с плавсредства, то дальние забросы можно не делать. Для джиговых проводок роль сигнализатора поклевок играет фидерная вершинка.

Удочку оснащают леской диаметром 0,2 мм. К основанию или поводку привязывают крючки № 4−8. К жилке с помощью тройного вертлюжка или петли прикрепляют груз и оснастку. Место выхода проволоки из груза можно пропаять.

Чтобы сделать оснастку скользящей, нужную огрузку фиксируют с обеих сторон на расстоянии в 10 см и продевают через нее основную леску.

Достоинства и недостатки самодельных бортовых удочек

Бортовки имеют короткий удильник и применяются для ловли рыбы с лодки в отвес. Т. к. вываживание часто проходит за леску, удильник участия в забросе почти не принимает, поэтому для его изготовления используется любой материал. Основные преимущества:

1. Удочку можно изготовить самостоятельно из старого спиннинга, фидерного удилища, верхних хлыстиков поплавочной удочки.
2. Стоит недорого.
3. Можно установить на каждый борт лодки по 2−3 удильника. Благодаря этому шанс на поклевку увеличивается в несколько раз.
4. Небольшие размеры удилища позволяют рыбачить в лодке вместе с напарником.
5. Маленький вес и короткий размер позволяют перевозить удочки в большом количестве.
6. Особое умение и навык для ловли такими снастями не требуются.

Хотя бортовые изделия имеют много преимуществ, при ловле на леща могут возникнуть проблемы, т. к. они предназначены для больших глубин. Если глубина водоема меньше 2 м, леща в таком месте поймать будет сложно. Рыбу пугает не только шум, исходящий от лодки и рыбака, но и даже ее тень.

Еще один недостаток бортовки, это трудность лова во время волн. При появлении волн лодка начинает раскачиваться и следить за поклевкой становится сложно. Т. к. леска, находящаяся между сигнализатором и крючком, должна постоянно быть в натянутом состоянии.

Для таких погодных условий в продаже есть бортовые удочки специальной конструкции, которые оснащены сигнализаторами поклевки.

Как сделать бортовую удочку своими руками: для ловли леща, судака и другой рыбы

Бортовая удочка компактна, ее легко переносить и перевозить. Еще один неоспоримый плюс такой снасти – легко сделать бортовую удочку своими руками. Это не отнимет много времени и не потребует больших расходов.

Обычно рыбачат сразу с двумя — тремя бортовыми удочками, в таком случае уловы лучше. Соответственно, и делать нужно сразу несколько снастей. Другой вариант – изготовить одну удочку на пробу, проверить ее в деле, убедиться, что с ней все в порядке и потом сделать еще.

Изготовление бортовой удочки

Чтобы сделать легкую, но крепкую бортовую снасть для ловли белой рыбы – плотвы, леща и так далее – понадобятся:

Из инструментов нужны нож или ножовка и дрель (шуруповерт) со сверлом.

Удильник

Удильник для бортовой удочки можно изготовить практически из чего угодно. Например, некоторые используют для этого железные прутки. Если вываживать рыбу предполагается, держась руками за леску, без участия удочки, подойдут любые хлысты. Но все же лучше, если снасть будет полегче – в таком случае ловить ей окажется гораздо приятнее.

В то же время кончики для стеклопластиковых удилищ очень прочные и долговечные, при довольно аккуратном использовании сделанные из них удильники сломать трудно, и они будут практически вечными. Возможно, у вас дома найдется последнее колено от сломанной телескопической удочки. А также такие хлысты продаются в рыболовных магазинах отдельно и стоят недорого.

При желании купленный хлыст можно обрезать под нужную длину. Оптимальный размер бортовой удочки для лова белой рыбы – около 60 см, но многие предпочитают снасти подлиннее. Более длинная снасть может быть нужна, если держатели не используются, и после заброса удильник ставится на дно лодки и опирается на борт.

Изготовление рукоятки

Рукоятка на бортовой удочке необязательна. Можно ловить, держась руками за сам хлыст. Но рыбачить с рукояткой комфортнее. К тому же на ней можно без проблем закрепить катушку. Если рукоятки не будет, вместо катушки придется использовать мотовило.

Пробка – лучший материал для изготовления рукоятки бортовой удочки для ловли белой рыбы. Она приятно ложится в руку и не скользит. Пробка – «теплый» материал, который не холодит руки, даже если температура опустилась ниже нуля градусов.

Другие варианты – пенопласт и дерево. Деревянная лучше всего подойдет для изготовления рукоятки удочки, рассчитанной на охоту за судаком и другим хищником, а также на ловлю крупной мирной рыбы вроде сазана и карпа. Она будет жесткой и прочной и позволит уверенно себя чувствовать во время борьбы с серьезным трофеем.

Чтобы сделать хорошую рукоятку, достаточно взять 3–5 пробок, просверлить в них отверстия и посадить их на хлыст, на клей. Хорошая конфигурация – 2 пробки-грибка от шампанского, между которыми располагаются 2 прямые пробки от вина. Такая рукоятка будет иметь спереди и сзади бортики и удобно лежать в руке.

Крепление пропускных колец

Помимо рукоятки на удильнике, надо расположить пропускные кольца. Если предполагается использовать кивок с креплением для лески, тюльпан не нужен, и достаточно одного пропускного кольца, расположенного посередине удочки. Если надежно приклеить его, оно будет держаться долгие годы. Другой вариант – просто натянуть пропускное кольцо так, чтобы оно сидело плотно и не болталось.

Если крепления для лески на кивке нет, на конце удочки должен быть тюльпан, который надо приклеить, если его там нет.

Крепление катушки

Катушку можно примотать на изоленту. Еще один вариант – использовать катушкодержатель для болонских удилищ. Его надо приклеить, а затем также примотать изолентой. Преимущество этого способа в том, что катушку всегда можно будет легко снять или заменить на другую.

Удочка с мотовильцем

Можно обойтись и без катушки. В таком случае на рукоятке нужно разместить мотовильце, на которое будет наматываться леска.

Для изготовления такой удочки понадобятся:

• хлыстик;
• круглый штапик, деревянная рукоятка от старой швабры или другой подходящий кусок дерева для изготовления рукояти;
• скрепки;
• изолента;
• нитка, лак, термоусадочная трубка и термоклей.

Процесс изготовления:

1. просверлите в штапике сквозное отверстие и уберите опилки;
2. приклейте рукоятку на хлыстик;
3. обмотайте ее изолентой;
4. сделайте из проволоки или скрепок 2 пропускных кольца и 2 заготовки крючков для мотовила;
5. на концах заготовок сделайте загибы и забейте их в рукоятку, чтобы надежно зафиксировать их;
6. закрепите заготовки крючков мотовила изолентой и загните;
7. примотайте на хлыстик пропускные кольца ниткой и покройте ее лаком;
8. на крепление тюльпана наденьте термоусадочную трубку для более надежной фиксации.

На этом удочка готова.

Изготовление кивка

Требования к кивку для бортовой удочки невелики. Он должен соответствовать по жесткости грузилам, которые вы используете, и при этом быть довольно мягким, чтобы хорошо показывать поклевки. Для оснащения бортовой удочки хорошо подойдет пружинный кивок для зимней удочки.

Также этот важный элемент бортовой удочки можно сделать своими руками.

Для изготовления такого кивка понадобятся:

• витая пружина;
• пенопласт;
• кусок толстой жесткой резины.

Пружина должна быть достаточно мягкой, чтобы четко показывать поклевки, но при этом не слишком сильно прогибаться под весом грузил, которые вы собираетесь использовать. Перед тем как делать из нее кивок, стоит проверить ее, подвесив грузик. Если пружинка слишком жесткая, отпустите ее, подержав над огнем. Если она слишком мягкая – нужно искать другую.

Из пенопласта вырежьте шарик или кубик, проделайте в нем отверстие и приклейте его к одному концу пружины. Из резины изготовьте крепление для кивка прямоугольной формы. Проделайте в нем два отверстия. В одно из них вставьте хлыст удочки, а в другое – пружину. На этом кивок готов. Такой сторожок надо крепить на удочке до того, как приклеен тюльпан. Другой вариант – вставить пружину в тюльпан и примотать к хлысту изолентой.

Клей предварительно надо проверить, чтобы убедиться, что он не разъедает пенопласт. Сам пенопластовый шарик или кубик при желании можно покрасить в красный или любой другой цвет, чтобы кивок-самоделка был лучше заметен на фоне воды.

Выбор катушки

К катушке для бортовой удочки особых требований не предъявляется. Забрасывать снасть не надо. Плетенки при ловле не используются, качество ролика лесоукладывателя безынерционки и качество укладки лески большого значения не имеет.

Для оснащения бортовой удочки можно использовать:

• пластиковую или металлическую инерционную катушку;
• небольшую безынерционку;
• мультипликатор как обычный спиннинговый, так и зимний, для ловли хищника со льда.

Простая инерционка – хороший выбор, если вы хотите вываживать рыбу, держась руками за леску, таким образом, чтобы сама удочка не участвовала в процессе. Катушка в таком случае будет использоваться только как вместилище лески, на которое нить можно быстро намотать и также быстро ее смотать. Небольшие простые инерционки – самые легкие и самые дешевые из всех рыболовных катушек.

Если вы хотите вываживать рыбу удочкой, то стоит укомплектовать снасть качественной безинерционкой или мультипликатором. У таких катушек хороший фрикционный тормоз, который будет очень полезен при борьбе с рыбой. Главное – не забыть правильно настроить фрикцион, чтобы леска сходила со шпули не слишком легко и не слишком тяжело.

Выбор лески

Для оснащения бортовой удочки используют монолески. Так как ловля проходит на короткой дистанции, лучше, если нить будет хорошо тянущейся. Такая леска амортизирует рывки рыбы, и сходов будет минимум. Диаметр надо подбирать под размер потенциальных трофеев, обычно это 0,2-0,25 мм. для ловли белой рыбы и 0,3-0,35 мм. для охоты за хищником. Подходящая толщина лески для поводка, соответственно – 0,15-0,2 мм. или 0,2-0,25.

Оснастка

Есть 3 основных вида монтажей для бортовой снасти, из которых можно выбрать подходящий в зависимости от условий или от своих личных предпочтений.

Стандартная

Самый универсальный вариант оснастки для бортовой удочки – со скользящим грузилом. Такой монтаж можно использовать в любых условиях, но его недостаток в том, что при ловле на илистом дне он может проваливаться в ил.

Вес грузила подбирается под условия ловли: для рыбалки на течении подойдет грузик 25–50 г, в стоячей воде можно использовать более легкие. Лучше, если грузило будет с противозакручивателем.

Чтобы связать стандартную оснастку бортовой удочки, необходимо:

1. надеть на основную леску грузило;
2. привязать на конце основной лески вертлюжок;
3. привязать к вертлюгу поводок с крючком.

Вертлюжок обязателен при ловле на течении, которое сильно крутит леску. Также он не будет лишним для рыбалки в стоячей воде, хотя здесь можно ловить и без него. Если ниже и выше лески расположить силиконовые стопоры, они будут защищать кивок и узел, которым привязан вертлюжок, от ударов по ним грузила.

Донная

Донная оснастка – лучший вариант для рыбалки на илистом дне. Крючок с насадкой при ловле с таким монтажом не будет проваливаться в мягкий грунт.

Чтобы собрать эту оснастку, необходимо:

1. отступив от конца основной лески около полуметра, привязать к ней боковой поводок с крючком;
2. к концу основной лески привязать грузило, которое будет располагаться на дне.

Длину поводка нужно подбирать таким образом, чтобы крючок не мог упасть на грунт и провалиться в него.

Оснастка с поплавком

Монтаж с поплавком хорошо подойдет для ловли щуки, судака и другого хищника на живца. Можно использовать его и для ловли белой рыбы, хотя бортовые удочки с кивками для такой рыбалки удобнее. Огрузка поплавка может составлять от 2–3 г для ловли мирной рыбы на небольшой глубине в стоячей воде до 30–40 г, если рыбалка проходит на течении или если в качестве насадки используется живец.

При рыбалке с бортовой удочкой длина снасти значительно меньше глубины в месте ловли. Поэтому лучше всего использовать скользящую оснастку поплавка.

Чтобы сделать ее, необходимо:

1. закрепить на леске стопор или связать стопорный узел;
2. надеть скользящий поплавок;
3. закрепить грузила;
4. привязать поводок с крючком.

При ловле с бортовой удочкой поплавок после заброса поднимется по леске и упрется в стопор, после чего крючок с приманкой окажется на нужной глубине. Во время вываживания рыбы или выматывания оснастки для перезаброса стопор пройдет через пропускные кольца и намотается на катушку, а поплавок опустится к грузилу и не будет мешать.

Если вываживать рыбу предполагается руками, а не удочкой, то подойдет и оснастка бортовой удочки с глухим поплавком. Он фиксируется на леске кембриком. Перед началом ловли в таком случае сматывайте с катушки нужное количество лески, а затем передвигайте поплавок вверх, в рабочее положение. В конце рыбалки, соответственно, сдвигайте поплавок вниз, к грузилу, чтобы можно было намотать леску на катушку. Если нить наматывается на мотовило, глухой поплавок можно и не двигать в начале и в конце рыбалки.

Теперь вы знаете, как сделать бортовую удочку самому. Если подойти к ее изготовлению старательно и без спешки, служить такая снасть будет долго. Сделайте 3–4 удочки – и вы сможете успешно рыбачить в любых условиях. Процесс изготовления такой снасти предоставляет много возможностей для импровизации.

Можно пробовать разные хлысты и типы рукояток, чтобы в итоге создать идеальную бортовую удочку для себя. Изготовление таких снастей своими руками – это не только способ сэкономить. Ловить собственноручно сделанной, добротной и удобной бортовой удочкой – особое, ни с чем не сравнимое удовольствие.

Бортовая удочка своими руками: изготовление, оснащение, ловля

Вариантов бортовки много, у меня выработан свой идеал. Я в этот раз делаю лёгкую компактную удочку для ловли белой рыбы на речном течении из-под кормака. Снасть будет предназначена для техничного вываживания с помощью удилища и катушки (в наших краях катушки иногда вовсе не устанавливаются, а леска после подсечки выбирается вручную). Вот материалы и инструмент, который нам понадобится.

Хлыст

Некоторые рыбаки любят управляться солидного размера бланками – длиной до 2 метров. Я же в лодке предпочитаю иметь короткие удилища, не более 60 см. По основным моим показателям прочность/вес/длина/строй отлично подходит стеклопластиковый кончик от китайских телескопических удочек, который прекрасно вяжет крупную рыбу на коротком расстоянии и славится своей выносливостью. Такие хлысты в качестве запасок продаются отдельно, цена – около 0,5 у.е.

Рукоятка

Самой лучшей ручкой для удочки будет пробка. Как ни странно, но недостатка в элитном материале нет. Я под свою руку и маленькую катушку решил использовать две узкие пробки от вина и две грибовидные – от игристого. Вы можете набирать любую конфигурацию, поиграть с цветом формой.

Сверлом диаметром 6 мм я просверлил пробки по оси и собрал рукоятку, натягивая детали через узкий конец хлыста. Крайняя пробка обрезана. Затем пробки были сняты и по одной посажены на клей.

Крепление катушки

Катушки я использую маленькие, безинерционные. Это могут быть недорогие китайские модели, так как бросковый элемент ловли практически отсутствует, шнуры не используются. Главное для меня – нормально работающий фрикцион. Не плохо здесь будут работать зимние мыльницы, отлично подходят спинкастовые катухи с закрытой шпулей.

Я пользуюсь дедовским методом крепления катушки, делаю 3-4 витка изолентой с каждой стороны её лапки. Также есть неплохой дешевый заводской вариант – это катушкодержатель, предназначенный для оснащения болонских удилищ.

Кольца

Кольца применим заводские. Я ставлю одно – то, что используется на телескопических удочках в качестве незакреплённого разгрузочного. Оно фиксируется примерно на средине хлыста, можете его приклеить, я его просто натянул/расклинил.

Квивертип (кивок)

Мне понравился зимний кивок в виде пружины с шариком. После установки леска проходит внутри пружины и сквозь шар. Этот элемент выполняет несколько функций – компенсирует колебания лодки на волне, регистрирует поклёвку, играет роль тюльпана. Для ночной ловли на нём надёжно закрепляются химические светлячки.

Несколько слов об оснастке бортовой удочки

Леску я использую диаметром около 0,2-0,25 мм, желательно с большой растяжимостью, чтобы на короткой дистанции компенсировать рывки возможных трофеев и резкие поклёвки речного голавля. Мотаю её не много, примерно 20-25 метров. Поводки делаю из лески немного потоньше (0,18 – на течении совсем мельчить не стоит, рыба берёт смелее), длиной от 25 до 60 см.

Грузы предпочитаю со сквозным креплением «инлайн», лучше с отводом-противозакручивателем. Вес подбираю в пределах 30-50 грамм – в зависимости от силы течения в месте ловли.

Выше грузила на основной леске ставлю силиконовый стопор (он используется, чтобы при транспортировке груз не ударял по кивку). Стопор во время рыбалки нужно поднять на 20-30 см.

На конце основной лески вяжу вертлюг или вертлюг с застёжкой (чтобы быстро менять покрученные течением поводки). У карпятников есть специальные пластиковые застёжки для смены поводков. Узел вертлюга закрываю бусинкой из упругой резины (взято тоже в карпфишинге – такие приблуды называются «пыльниками»). Его натягиваю прямо на узел и кольцо вертлюга, таким образом, поводок никогда не путается через кусочек лески узла.

Бортовая удочка, сделанная своими руками, готова

Вот такая вышла бортовая удочка, изготовленная своими руками. Она, кстати, может подойти для некоторых видов зимней ловли. Стоимость изделия без катушки получилась примерно 1,5 у.е.

Турищев Антон , Украина, г.Славянск – Специально для сайта Samodelki FISH

Полезное видео – “Бортовая удочка, как сделать своими руками”

Источники:

http://iarybak.ru/leshh/lovlya-s-lodki-na-bortovuyu-udochku
http://catfishing.ru/zhelannye-trofei/leshh/lovlja-lesha-s-lodki-na-bortovye-udochki/
http://ribaku.info/snasti/bortovaya-udochka
http://vokrugrybalki.ru/masterskaya/bortovaya-udochka-svoimi-rukami
http://samodelkifish.ru/samodelki_leto/samodelki_leto_udilishcha/bortovaya-udochka-svoimi-rukami/